Discussion:
Кими
(слишком старое сообщение для ответа)
Alexander Shulgin
2005-09-06 09:46:26 UTC
Permalink
Hello Anton!
04.09.2005 17:42:54, Anton Arbuzov wrote to All:

AA> Hа месте сабжа я бы пpошёл обpяд очищения от сглаза...
а что было то, а то я пpопустил..

Bye, Alexander.
Andrew A. Kruchkov
2005-09-06 14:46:20 UTC
Permalink
Hello Alexander!

06 Sep 05 13:46, you wrote to Anton Arbuzov:

AA>> Hа месте сабжа я бы пpошёл обpяд очищения от сглаза...
AS> а что было то, а то я пpопустил..
Смена двигателя перед квалификацией, выигранная квалификация => -10 мест и
незапланированная смена резины на одном колесе. Как результат только четвертое
место несмотря на 1 питстоп.

С наилучшими пожеланиями,

Андрей А. Крючков.

... 19:45:26 up 23:02, 2 users, load average: 0.00, 0.00, 0.00
Vadim Ochkin
2005-09-06 17:17:30 UTC
Permalink
Tue Sep 06 2005 18:46, Andrew A Kruchkov wrote to Alexander Shulgin:

AA>>> Hа месте сабжа я бы пpошёл обpяд очищения от сглаза...
AS>> а что было то, а то я пpопустил..
AAK> Смена двигателя перед квалификацией, выигранная квалификация => -10 мест
Иначе говоря _опять_ на тренировке сдох _новый_ движок. Третий уже (или один
раз был все же вторую гонку?)

2:5020/755.44, 2:5020/366.44
Andrew A. Kruchkov
2005-09-07 18:58:02 UTC
Permalink
Hello Vadim!

06 Sep 05 21:17, you wrote to Andrew A Kruchkov:

AA>>>> Hа месте сабжа я бы пpошёл обpяд очищения от сглаза...
AS>>> а что было то, а то я пpопустил..
AAK>> Смена двигателя перед квалификацией, выигранная квалификация => -10 мест
VO> Иначе говоря _опять_ на тренировке сдох _новый_ движок. Третий уже (или
VO> один раз был все же вторую гонку?)
Сдох именно новый, третий раз.

С наилучшими пожеланиями,

Андрей А. Крючков.

... 23:57:41 up 17 min, 2 users, load average: 0.32, 0.12, 0.11
Vadim Ochkin
2005-09-09 12:51:30 UTC
Permalink
Wed Sep 07 2005 22:58, Andrew A Kruchkov wrote to Vadim Ochkin:

AAK>>> Смена двигателя перед квалификацией, выигранная квалификация => -10
VO>> Иначе говоря _опять_ на тренировке сдох _новый_ движок. Третий уже
VO>> (или один раз был все же вторую гонку?)
AAK> Сдох именно новый, третий раз.

+1!
[09-09-2005] Команда McLaren сменила мотор на машине Хуана-Пабло Монтойи, но
колумбиец не потеряет десять мест на стартовом поле, поскольку не успел выйти
на трассу до вмешательства инженеров.

Прошлый мотор проехал положенную дистанцию двух Гран При и колумбийцу
поставили новый двигатель, но перед началом свободных заездов в нем
обнаружилась неисправность и команда еще раз сменила мотор.

Регламент требует двух Гран При для одного мотора, но Хуан-Пабло не выезжал на
трассу, а значит - чист перед регламентом.

2:5020/755.44, 2:5020/366.44
Andrew A. Kruchkov
2005-09-10 17:01:08 UTC
Permalink
Hello Vadim!

09 Sep 05 16:51, you wrote to Andrew A Kruchkov:

AAK>>>> Смена двигателя перед квалификацией, выигранная квалификация => -10
VO>>> Иначе говоря _опять_ на тренировке сдох _новый_ движок. Третий уже
VO>>> (или один раз был все же вторую гонку?)
AAK>> Сдох именно новый, третий раз.

VO> +1!
VO> [09-09-2005] Команда McLaren сменила мотор на машине Хуана-Пабло Монтойи,
VO> но колумбиец не потеряет десять мест на стартовом поле, поскольку не успел
VO> выйти на трассу до вмешательства инженеров.

VO> Прошлый мотор проехал положенную дистанцию двух Гран При и колумбийцу
VO> поставили новый двигатель, но перед началом свободных заездов в нем
VO> обнаружилась неисправность и команда еще раз сменила мотор.

VO> Регламент требует двух Гран При для одного мотора, но Хуан-Пабло не
VO> выезжал на трассу, а значит - чист перед регламентом.

Уже прочитал. У меня впечатление, в проблеме с титулами команды и гонщиков в
этом сезоне виноват илмор. Именно его ненадежность привела к тому, что все
напряги Кими и Хуана привели нынешнему положению дел.

С наилучшими пожеланиями,

Андрей А. Крючков.

... 22:00:36 up 2 days, 2:19, 1 user, load average: 0.02, 0.02, 0.00
Vadim Ochkin
2005-09-09 17:56:44 UTC
Permalink
Sat Sep 10 2005 21:01, Andrew A Kruchkov wrote to Vadim Ochkin:

AAK>>> Сдох именно новый, третий раз.
VO>> +1!
AAK> Уже прочитал. У меня впечатление, в проблеме с титулами команды и
AAK> гонщиков в этом сезоне виноват илмор. Именно его ненадежность привела к
AAK> тому, что все напряги Кими и Хуана привели нынешнему положению дел.
Очевидно у них серьезные проблемы с контролем качества, а сама конструкция
как раз вполне надежна и ресурс имеет более чем достаточный. А вот все отказы
в гонках относились к сфере ответственности команды.

2:5020/755.44, 2:5020/366.44

Loading...